Erst im Grenzbereich greift die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) ein. Über die Motorsteuerung reduziert sie das Antriebsmoment und aktiviert zielgerichtet die Bremse für jedes Rad einzeln. Der optionale M Dynamic Mode erlaubt durch eine höhere Toleranz gegenüber Längs- und Querbeschleunigungen sportliches Fahren bis an die Grenzen der Fahrphysik. Die ebenfalls optionale Elektronische Dämpfer Control ist in jeder der drei Stufen perfekt auf die BMW M3 Limousine abgestimmt.
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